0
0
sarkarinaukrirojgar.com-Suzuki EVX akhirnya diperkenalkan dalam bentuk produksi massal. Mobil listrik gaya SUV yang ringkas akan ada di pasaran dari tahun berikutnya di beberapa negara, seperti India, Jepang dan Eropa, yang disebut Suzuki Hindari.
Di beberapa negara, mobil listrik Suzuki pertama akan bertemu banyak pesaing, salah satunya adalah Byd Atto 3. Lalu siapa keuntungan dari dua SUV?
Pertanyaan dimensi, panjang Atto 3 mencapai 4,455 juta meter, lebar 1.875 mm, tinggi 1.615 mm, jarak gandar depan 2.720 mm. Ini berarti lebih besar dari yang dihindari Suzuki.
Alasannya adalah bahwa Seahah sevum, yang merupakan bentuk spesifik dari EVX, hanya 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tetapi lebih tinggi dari Atto 3, yaitu 1.635 mm dan roda hanya 2.700 mm.
Setidaknya jarak kuas, lantai alias lebih tinggi, yaitu 180 mm, dan Atto 3 hanya 175 mm. Dengan cara ini, ruang salon dan bagasi mobil listrik BYD bahkan lebih luas.
Kursi SUV SUV SUV adalah 144 PS untuk varian roda depan motor listrik terendah dan omset 189 nm, di mana baterai penghindaran hanya memiliki 49 kWh.
Dan pilihan tertinggi roda depan mencapai 174 PS dan turnover masih dalam jumlah yang sama. Perbedaan lain, untuk jenis ini, memiliki mesin roda empat di mana roda belakang sendiri memiliki kekuatan 65 ps.
Jika total energi yang dihasilkan dengan menghindari 4WD, atau tipe yang lebih tinggi mencapai 184 PS dan 300 nm saat ini. Adapun jarak, 61 kWh dengan modal baterai, opsi ini dapat melewati hingga 400 kilometer.
Mobil listrik ini juga mendukung satu pengisian cepat, juga dikenal sebagai DC, yang dapat mencapai arus listrik 150 kW.
Meskipun Atto 3 hanya tersedia di penggerak roda depan, kapasitas maksimum adalah 150 kW atau setara dengan tenaga kuda 201.1 dan omset 310 nm, penghindaran 4WD adalah pilihan tertinggi.
Dengan kekuatan besar sehingga SUV listrik dapat memakan waktu hingga 100 kilometer per jam selama 7,3 detik, dan dapat mencapai 160 kilometer per jam.
Untuk baterai itu sendiri, yang memiliki 60,48 kWh, lebih kecil dari yang dihindari. Tetapi menurut pengujian NEDC, jarak dapat mencapai 410-480 km, dengan konsumsi listrik 14,8 / 14,9 kW. Karena Ford Indonesia tidak ingin menarik pasar listrik di tengah tren listrik yang lebih ditingkatkan di industri sepeda motor global, Ford Indonesia telah memilih untuk tidak terburu -buru di negara ini. sarkarinaukrirojgar.com.co.id 2025 14 April
