Tanpa Kamuflase, MPV Listrik Baru BYD Mulai Pamer Diri

0 0
Read Time:1 Minute, 44 Second

sarkarinaukrirojgar.com, Jakarta – Minivan listrik baru BYD mulai diungkap tanpa kamuflase sedikit pun. Model ramah lingkungan asal Tiongkok ini akan diberi label M6 dan sebagian besar didasarkan pada model Song Max DM-i 2019.

Menurut Carnewschina, dari segi desain eksterior, BYD M6 Electric mempertahankan banyak elemen gaya standar Song Max, termasuk gril depan dan pengaturan lampu depan. Selain itu, logo BYD berwarna krom menghubungkan kedua unit lampu depan.

Sedangkan dari samping mengusung garis pinggang dinamis model masa kini. Sementara buritannya tetap tidak berubah, dengan lampu belakang berukuran besar diapit trim krom.

Berdasarkan dimensi Song Max, M6 elektrik diperkirakan memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.880 mm dengan wheelbase 2/785 mm.

Spesifikasi teknis detailnya belum diungkap, dan Song Max saat ini hanya menggunakan setup hybrid plug-in, dengan mesin 1,5 liter natural aspirated yang menghasilkan tenaga 81 kW dan torsi 135 Nm, serta motor listrik bertenaga 132 kW. terhubung dengan tenaga dan 316 Nm.

BYD Song Max hadir dengan pilihan baterai 8,3 kWh dan 18,3 kWh yang menawarkan jangkauan listrik masing-masing 51 dan 105 km (CLTC).

Namun mengingat M6 baru sepenuhnya bertenaga listrik, perbandingan yang lebih baik mungkin adalah e6 generasi kedua, yang juga didasarkan pada Song Max dan dilengkapi dengan baterai blade 71,7 kWh saat diekspor dan memiliki jangkauan 522 km (WLTP). .

Ke depan, diperkirakan pabrikan Tiongkok akan menguasai sepertiga pasar kendaraan listrik global pada tahun 2030. Hal ini disebabkan oleh perang harga dan inovasi yang agresif.

Hal ini berdasarkan penelitian dari International Institute of Management and Development (IMD) dan menurut Howard Yu, direktur IMD Center for Future Readiness.

Seperti diketahui, banyak pabrikan mobil China yang menjual kendaraan listriknya dengan harga terjangkau.

Langkah ini memberi mereka keunggulan kompetitif dan menimbulkan ancaman serius bagi produsen mobil di Eropa dan negara lain.

Dominasi Tiongkok di sektor industri kendaraan listrik semakin agresif dengan harga yang lebih murah. Baru-baru ini, Presiden AS Joe Biden mengumumkan kenaikan tarif pajak sebesar 100 persen.

Aturan tersebut diterapkan untuk melindungi produsen mobil listrik AS dari gempuran kendaraan listrik impor asal Negeri Tirai Bambu.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Mazda dan Panasonic Kolaborasi Kembangkan Baterai Lithium-Ion

0 0
Read Time:1 Minute, 39 Second

sarkarinaukrirojgar.com, Jakarta – Mazda Motor Corporation dan Panasonic Energy resmi menjalin kerja sama mengembangkan baterai lithium ion berbentuk silinder. Kesepakatan tersebut dicapai setelah diskusi selama 9 bulan yang bertujuan untuk membangun kemitraan jangka menengah dan panjang.

Kedua perusahaan Jepang tersebut memulai negosiasi pada Juni 2023. Pada dasarnya Mazda turut serta dalam penyediaan baterai silinder Panasonic.

Menurut Motor1, baterai silinder Panasonic sering digunakan di Tesla. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan telah mulai mengembangkan sel silinder tipe 4680 berkapasitas besar dan berkapasitas tinggi yang dapat digunakan oleh Subaru dan Mazda selain Tesla.

Proses diskusi antara Panasonic dan Mazda serupa dengan yang dilakukan antara Panasonic dan Subaru, sehingga menghasilkan kesepakatan untuk memasok baterai lithium-ion kendaraan berbentuk silinder.

Sementara itu, Panasonic berencana meluncurkan baterai pertama tipe 4680 pada April-September 2024.

Perusahaan juga menawarkan tipe kecil (1865, 2170) dan prismatik, namun sel prismatik tidak dipertimbangkan karena kata kuncinya berbentuk silinder.

Produksi awal baterai tipe 4680 Panasonic di Jepang mungkin untuk Mazda dan Subaru.

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) mengumumkan rencana resmi merakit mobilnya secara lokal sebagai distributor Mazda di Indonesia. Merek asal Jepang itu memilih Jawa Barat sebagai lokasi pabrik perakitan kendaraan dalam negeri.

Pembangunan fasilitas ini menandai babak baru kemitraan antara Mazda Motor Corporation (MC) dan PT EMI.

PT EMI disebut-sebut memilih varian compact crossover sebagai model yang akan diproduksi di Indonesia, melihat segmen pasar yang didominasi Mazda di pasar nasional.

“Kami ditugaskan oleh Mazda Motor Corporation untuk membangun pusat perakitan di Indonesia. Pembangunan fasilitas ini akan menjadi tonggak penting bagi kami. Tentunya dalam memenuhi permintaan pelanggan Mazda di Indonesia dengan lebih efisien dan efektif,” PT EMI Direktur Utama Ricky Teo dalam keterangan resminya, Kamis (14/3/2024).

Sementara itu, Ricky menyatakan komitmennya untuk menjaga standar kualitas kendaraan Mazda rakitan lokal bagi pelanggan di Indonesia.

“Tidak lain kualitasnya sama dengan kendaraan full built-up (CBU) buatan Jepang,” imbuh Ricky.

Sementara itu, prinsipal Mazda di Jepang memutuskan untuk mendirikan fasilitas perakitan di Indonesia setelah melakukan berbagai riset dan melihat potensi besar di pasar Indonesia.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Mercedes-Benz Racikan Brabus Bersiap Gebrak GIIAS 2024

0 0
Read Time:2 Minute, 44 Second

sarkarinaukrirojgar.com, Jakarta – Rumah modifikasi atau tuner ternama asal Jerman, Brabus, pasti sudah tidak asing lagi di telinga para penggemar Mercedes-Benz. Pasalnya, merek modifikasi kerap memaksa produsen mobil Mercedes-Benz, Smart, dan Maybach untuk menyediakan paket modifikasi sejak kedua perusahaan menandatangani dokumen kerja sama pada tahun 2003.

Nampaknya salah satu paket modifikasi Brabus akan mengikuti pameran motor terkemuka GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Model ini adalah Brabus #1 yang cerdas

Usai mengungkap rencana tersebut di ruang konferensi pers, penonton bersorak sorai saat mendengar nama Brabus dari mulut Karianto Harjosomarto, Direktur Penjualan dan Pemasaran PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI). Untuk peluncuran mobil baru mereka

“Tentunya nanti kami juga akan menampilkan beberapa mobil dan yang utama adalah Smart Brabus,” jelas seseorang bernama Kerry dalam agenda konferensi pers GIIAS 2024 di SCBD Sudirman, Rabu. (6/2024)

Masih belum jelas apakah mod pack tersebut akan diluncurkan pada ajang tahunan GIIAS atau tidak

Maka, jelas kehadiran Brabus Smart #1 di pasar Indonesia merupakan bagian dari agenda rebranding sub-brand mobil listrik penuh Mercedes-Benz, Smart.

Kita punya dua slot konferensi pers di 1.40, slot itu akan kita gunakan untuk aktivitas Mercedes-Benz, dan satu slot lagi akan kita gunakan di 3.40, Smart akan kita perbanyak, jadi merek Smart akan kita perbanyak di Indonesia, kata Kerry dalam kesempatan yang sama. pidato. . .

Setelah itu, detail jajaran model pintar yang akan memikat pengunjung GIIAS masih belum diketahui. Besar kemungkinan MBDI akan memboyong lebih dari 1 model saja ke Mega Motor Show yang digelar di ICE BSD 18-28 Juli mendatang.

Meski tidak disebutkan secara spesifik model Smart #1 Brabus, namun cukup mudah ditebak dari layar presentasi MBDI yang menampilkan model ini.

Dengan finishing berwarna hitam, atap dan spion dilapisi dengan lapisan merah khas Brabus, terlihat jelas bahwa ini adalah modifikasi #1 dari seri Brabus.

Penyetelan Brabus meningkatkan mesin hingga berakselerasi hingga 100 km/jam dalam 3,9 detik, hampir separuh waktu varian Pro+, meski kecepatan tertinggi tetap di 180 km/jam.

Berkat motor listrik yang terletak di setiap sumbu siklus tenaga yang mengesankan ini, menghasilkan tenaga 428 tenaga kuda dan torsi 543 Nm. Ini meningkat dari varian Pro+ berpenggerak roda belakang yang bertenaga 268 tenaga kuda dan torsi 343 Nm.

Dengan baterai Li-ion berkapasitas 66 kW, kendaraan listrik ini menawarkan daya jelajah 400 km dalam siklus WLTP. Mobil bisa diisi dayanya dari 10 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu 30 menit

Dari luar, crossover elektrik kompak ini ditenagai Brabus, garis rampingnya lebih agresif dengan lekukan dan pahatan yang membuatnya semakin mencolok.

Didukung desain yang memiliki pelek khusus berukuran 19 inci, spoiler ekspresif untuk menunjang performa ekstra, dan side skirt yang menambah kesan sporty yang semakin elegan dengan tuning yang diperbarui. Tentu saja itu termasuk lencana Brabus

Asupan udara Smart #1 pada fasia juga terlihat lebih agresif dengan dua garis horizontal yang bertahan lebih panjang

Interiornya pun mengusung tampilan khas Brabus yang melengkapi kenyamanan kendaraan ini Pembaruan interior pada kabin ditonjolkan dengan material berkualitas tinggi dan gaya sporty. Mulai dari pengaturan layar dan kabin, selebihnya tidak banyak berubah

Kontrol kemudi yang baru dikembangkan memastikan kecepatan maksimum dan kemudi dengan presisi milimeter. Kenyamanan tersebut dipadukan dengan suspensi sport untuk menghadirkan kenikmatan berkendara terdepan di kelasnya

Sebagai referensi, platform dasarnya, baik Brabus maupun versi standarnya, menggunakan Sustainable Experience Architecture (SEA) untuk kendaraan listrik yang diproduksi oleh Geely.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

GAC Hyper HT: Mobil Listrik China Pesaing Tesla Siap Meluncur di GIIAS 2024

0 0
Read Time:1 Minute, 21 Second

CHINA – Merek mobil listrik asal Tiongkok GAC Aion akan segera meluncurkan empat mobil listrik di Indonesia pada tahun 2024. Dua di antaranya akan tampil di panggung motor show GIIAS 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Juli mendatang.

Salah satu model yang akan dibawa ke Indonesia adalah GAC Hyper HT. Diharapkan mobil ini akan menjadi pesaing Tesla.

Pasalnya, dimensi GAC Aion Hyper HT yang hampir setara dengan Tesla Model X semakin menegaskan posisinya sebagai pesaing serius di segmen premium.

CEO PT Indomobil Energi Baru Andrew Siu sebelumnya menjelaskan alasan Hyper HT pertama kali hadir di Indonesia.

Pasalnya Hyper HT dinilai cocok untuk pengguna Indonesia. Selain itu, segmen Sport Utility Vehicle (SUV) saat ini sedang berkembang.

Lantas bagaimana spesifikasi GAC Aion Hyper HT yang akan diluncurkan di GIIAS Juli 2024?

Aion Hyper HT ditenagai motor listrik yang menghasilkan tenaga 250 kW (340 hp) dan torsi 430 Nm.

Hyper HT berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,8 detik. Trim Hyper HT entry-level dilengkapi dengan sistem 400 volt, motor listrik 241 hp (180 kW) dan torsi 355 Nm yang menggerakkan roda belakang, berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6,8 detik.

Dalam siklus uji Tiongkok, jangkauannya adalah 600 km, dan jangkauannya dapat ditingkatkan hingga 140 km dengan pengisian daya 10 menit.

Tiga trim Hyper HT lainnya memiliki motor listrik 800 volt yang sama yang menghasilkan tenaga 335 hp (250 kW), torsi 430 Nm, dan waktu 0-100 km/jam dalam 5,8 detik.

Dua varian terbawah menawarkan jangkauan 670 km dengan sekali pengisian daya dan pengisian cepat, yang memungkinkan jangkauan 415 km dengan pengisian daya 15 menit.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Volvo Siap Ubah Industri EV dengan Teknologi Baterai Baru, Diisi 30 Persen Lebih Cepat!

0 0
Read Time:1 Minute, 16 Second

JAKARTA – Volvo Cars mengaku sedang mengembangkan teknologi baterai baru yang memungkinkan pengisian daya lebih cepat, sekaligus menjaga kesehatan baterai agar kapasitasnya tidak mudah berkurang.

Volvo Cars baru saja mengumumkan investasinya pada startup Inggris Breathe Battery Technologies. Investasi ini merupakan tonggak penting dalam transisi industri otomotif menuju elektrifikasi.

Kemitraan ini bertujuan untuk mengurangi waktu pengisian daya mobil listrik Volvo generasi berikutnya hingga 30%. Hal ini dilakukan dengan menggunakan sistem baterai canggih dari Breathe, menurut Reuters.

Tidak seperti sistem pengisian daya tradisional yang berfokus pada keselamatan dibandingkan kecepatan, perangkat lunak pengisian daya berbasis algoritme Breathe menyediakan pengisian daya penuh sekaligus melindungi baterai dari panas berlebih atau kerusakan.

Perangkat lunak ini menyederhanakan proses pengisian daya dan memastikan kesehatan dan kinerja baterai EV dalam jangka panjang. Baterai baru ini akan ditambahkan ke mobil Volvo dalam waktu dua hingga tiga tahun.

“Ini benar-benar bertujuan untuk mengurangi kerentanan mobil listrik,” kata Anne-Sophie Ekberg, CEO Volvo Cars Technology Fund.

Dengan janji pengembalian yang lebih cepat, Volvo bertujuan untuk meningkatkan kenyamanan dan kegembiraan kendaraan listrik, yang pada akhirnya mempercepat penerapan solusi transportasi berkelanjutan.

Mobil listrik atau EV khususnya memiliki dampak signifikan terhadap kesehatan pribadi dan lingkungan.

Studi terbaru menunjukkan bahwa jika kita semua beralih ke mobil listrik pada tahun 2035, maka sekitar 90.000 kematian sebelumnya dapat dicegah pada tahun 2050.

Hal ini disebabkan oleh berkurangnya polusi udara secara signifikan akibat penghentian penggunaan kendaraan berbahan bakar gas.

Udara yang lebih bersih dikaitkan dengan lebih sedikit masalah kesehatan seperti asma, penyakit jantung, dan bahkan depresi, yang semuanya berkontribusi terhadap stres.

Happy
Happy
100 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Berapa Lama Baterai Mobil Listrik Harus Diganti?

0 0
Read Time:1 Minute, 24 Second

JAKARTA – Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengganti baterai mobil listrik menjadi pertanyaan penting. Apalagi bagi yang ingin mengganti kendaraan ICE dengan mobil listrik.

Hanya pertanyaan sederhana ini yang tidak dapat dijawab dengan mudah. Pasalnya, masa pakai baterai mobil listrik bisa berbeda-beda tergantung berbagai faktor.

Beberapa faktor yang mempengaruhi baterai mobil listrik: – Jenis baterai: Baterai lithium-ion yang lebih baru memiliki masa pakai yang lebih lama dibandingkan baterai lithium-ion tradisional.

– Kebiasaan mengemudi: Mengemudi secara agresif dan sering menggunakan pengisian cepat dapat memperpendek masa pakai baterai.

– Kondisi lingkungan: Suhu ekstrem, baik panas maupun dingin, dapat mempercepat pengurasan baterai.

– Perawatan: Perawatan baterai yang tepat, seperti menghindari pengisian daya yang berlebihan dan menjaga baterai pada suhu ideal, dapat memperpanjang masa pakai baterai.

Banyak pabrikan di Indonesia yang menawarkan garansi baterai seumur hidup untuk memberikan kepercayaan kepada konsumen.

Misalnya saja Wuling yang menawarkan garansi seumur hidup untuk mobil listrik BinguoEV. Selain itu, Neta menawarkan garansi seumur hidup untuk model Neta V. Program Neta V Lifetime Garansi khusus untuk unit NETA V 2024 pertama yang dibeli konsumen.

Garansi seumur hidup lainnya juga ditawarkan MG Indonesia dan Chery Motor Indonesia melalui Omoda E5.

Nah berikut beberapa tips untuk memperpanjang umur aki mobil listrik Anda:

1. Hindari pengisian daya yang berlebihan. Idealnya, tingkat pengisian daya baterai harus dijaga antara 20% dan 80%.

2. Gunakan stasiun pengisian daya yang lambat bila memungkinkan. Pengisian daya cepat dapat menghasilkan panas berlebihan yang dapat merusak baterai.

3. Hindari mengemudi secara agresif. Berkendara dengan kecepatan tinggi dan mengerem secara tiba-tiba dapat menguras baterai lebih cepat.

4. Parkirkan mobil di tempat teduh saat cuaca panas. Sinar matahari langsung dapat mempercepat pengurasan baterai.

4. Lakukan perawatan baterai secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Teknologi Baru Hyundai dan Kia, Bikin Jarak Tempuh Mobil Listrik Makin Jauh

0 0
Read Time:1 Minute, 50 Second

sarkarinaukrirojgar.com, Jakarta – Hyundai Motors dan Kia Motors mengembangkan teknologi baru bernama Active Air Rok (AAS). Teknologi ini membantu mengurangi hambatan udara yang terjadi saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, sehingga secara efektif meningkatkan jangkauan dan stabilitas kendaraan listrik (EV).

Cara kerja teknologi ini adalah mengontrol aliran udara dari bagian bawah bemper, secara efektif mengatur turbulensi di sekitar roda kendaraan tergantung kecepatan berkendara.

“Teknologi ini diharapkan memberikan dampak besar, terutama pada model seperti SUV, di mana peningkatan performa aerodinamis merupakan sebuah tantangan,” kata Sung Hyun Cho, wakil presiden Hyundai Motor Group dan kepala grup pengembangan di Mobility Agency. Situs resmi Hyundai, Kamis (25/1/2024).

Sementara itu, di era persaingan yang ketat untuk mendapatkan jangkauan maksimum dengan sekali pengisian daya pada kendaraan listrik, hubungan antara kendaraan dan aerodinamika menjadi semakin penting.

Teknologi AAS dipasang di antara bemper depan dan roda depan kendaraan listrik. Namun, teknologi ini tersembunyi selama pengoperasian normal.

Namun, teknologi tersebut diaktifkan saat kendaraan melaju dengan kecepatan 80 km/jam (80 km/jam), saat hambatan berada pada puncaknya, dan otomatis pulih pada kecepatan 70 km/jam.

Di sisi lain, pilihan untuk hanya memasukkan ban bagian depan saja pada teknologi ini terkait dengan spesifikasi platform e-GMP Hyundai Motor Group untuk kendaraan listrik.

Hyundai telah mengumumkan rencana untuk memperluas pabrik manufakturnya di India. Merek asal Korea tersebut berencana menginvestasikan Rs 60.000 crore atau setara dengan Rs 11,2 triliun di Maharashtra.

Seperti diberitakan Reuters, Minggu (21 Januari 2024), selain pengembangan di Maharashtra, Hyundai juga telah menyelesaikan proses akuisisi pabrik General Motors (GM) di wilayah tersebut.

Namun detail investasi baru ini, apakah di pabrik Talegaon atau di pabrik di Maharashtra, masih belum jelas. Ginseng Country Brands hanya mengatakan pihaknya mengharapkan Hyundai Motor mampu meningkatkan kapasitas produksi pabriknya dari 800.000 unit menjadi 1 juta unit dan fasilitas tersebut akan beroperasi pada 2025.

Sementara itu, Hyundai telah mengumumkan beberapa investasi di negara bagian selatan Tamil Nadu pada tahun lalu, dengan menandatangani perjanjian tidak mengikat dengan pemerintah setempat untuk investasi sebesar Rs 61,8 miliar (setara dengan Rs 11,6 miliar).

Rencana bisnis ini dirancang oleh Hyundai untuk mempertahankan posisinya sebagai pabrikan dengan pendapatan kotor tertinggi bahkan setelah berhasil menyelesaikan tahun 2023 karena kinerjanya yang kuat di Bollywood.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
100 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Hyundai Hadirkan 3 Mobil Listrik di IIMS 2024, Ada Ioniq 5 Batik

0 0
Read Time:1 Minute, 13 Second

JAKARTA – PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menghadirkan tiga mobil listrik secara bersamaan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 di JIExpo Kemayora, Jakarta Pusat, Kamis (15/2/2024).

Sebelumnya, Hyundai sempat menegaskan hanya akan menghadirkan dua mobil listrik di pameran tersebut. Tiga mobil listrik yang dipamerkan Hyundai di IIMS 2024 adalah Kona Electric, Seven Concept, dan Ioniq 5 Batik.

Fransiscus Soerjopranot, CEO PT HMID, mengatakan all new Kona Electric merupakan peluang bagi konsumen Indonesia. Memang mobil listrik berjenis SUV ini memiliki harga yang terjangkau.

“Kami memperkenalkan Kona Electric baru di IIMS 2024. Jajaran terbaru Hyundai di segmen SUV listrik kompak lebih terjangkau, desainnya lebih simpel dan cerdas, serta dilengkapi Bluelink dan MyHyundai,” ujar Fransiscus Soerjopranot, CEO PT HMID. , Jakarta pada Kamis (15/2) /2024).

Selain itu, Hyundai juga akan menghadirkan konsep mobil listrik Seven Concept kepada masyarakat Indonesia. Nantinya mobil ini akan menjadi pesaing Kia EV9. “Hari ini di Indonesia International Motor Show 2024 kami akan memperkenalkan Seven Concept,” kata WooJune Cha, Public Relations Director HMID.

Berikutnya, Hyundai juga meluncurkan Ioniq 5 Batik yang akan dijual dalam unit terbatas. Namun belum disebutkan jumlah pasti yang akan disalurkan.

Pengunjung yang ingin melihat ketiga mobil listrik tersebut dapat mengunjungi booth Hyundai di Hall D JIExpo Kemayoran, IIMS 2024.

Untuk harga tiket IIMS 2024 adalah Rp 50.000 pada hari biasa (Senin hingga Kamis) dan Rp 85.000 pada akhir pekan (Jumat hingga Minggu). Khusus tanggal 15 Februari atau Premium Day dijual dengan harga Rp 150.000.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

AS Tuduh Mobil Canggih Buatan China Mencuri Data Rahasia Negara

0 0
Read Time:55 Second

New York – Amerika Serikat telah mengumumkan penyelidikan terhadap kemungkinan ancaman keamanan terhadap kendaraan pintar yang terhubung ke Internet (kendaraan terhubung) buatan China.

Presiden AS Joe Biden mengatakan dia akan meminta Departemen Perdagangan untuk memimpin penyelidikan dan menentukan langkah apa yang perlu diambil untuk memastikan kendaraan di jalan-jalan AS tidak menimbulkan ancaman keamanan nasional.

“Kebanyakan mobil saat ini ‘terhubung’ seperti ponsel pintar di atas roda,” kata Biden dalam keterangan RT, Jumat (3/8/2024).

“Mobil-mobil ini terhubung dengan telepon kita, sistem navigasi, infrastruktur penting, dan perusahaan yang membuatnya. Kendaraan yang terhubung dari Tiongkok dapat mengumpulkan data sensitif tentang warga negara dan infrastruktur kami, lalu mengirimkannya kembali ke Tiongkok. dia menambahkan

Teknologi ini paling terfokus pada perangkat keras dan perangkat lunak kendaraan yang dapat mengumpulkan dan mengirimkan data serta menyediakan kemampuan akses jarak jauh yang dapat digunakan untuk tujuan jahat.

Seorang pejabat mengatakan potensi kekhawatiran bisa berkisar dari masalah privasi, seperti pesan teks atau email yang terhubung ke sistem mobil melalui telepon pengemudi, hingga skenario di mana sebuah organisasi di Beijing dapat menonaktifkan ratusan ribu mobil yang terhubung di seluruh Tiongkok. Persatuan negara-negara. Majalah

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Bukan di Indonesia, VinFast Lebih Pilih Bangun Pabrik Baterai di India

0 0
Read Time:1 Minute, 43 Second

sarkarinaukrirojgar.com, Jakarta – Produsen mobil listrik asal Vietnam, VinFast, akan membuka pabrik pertamanya di India. Pabriknya sendiri terletak di negara bagian Tamil Nadu, di India bagian selatan. Hal itu diungkapkan tiga sumber yang mengetahui hal tersebut, seperti dilansir kantor berita Reuters, Kamis (4/1/2024).

Perusahaan akan membuat baterai untuk kendaraan listrik di pabrik di Thoothukudi, kata salah satu sumber, berbeda dengan rencana merakit kendaraan yang dikirim dari Vietnam di masa lalu.

Untuk saat ini, VinFast menolak berkomentar mengenai masalah tersebut. Pengumuman dari perusahaan tentang pabrik baru diharapkan dalam beberapa hari mendatang.

VinFast sendiri menyatakan akan segera mengumumkan rencana lengkapnya untuk pabrik baterai tersebut.

Juru bicara pemerintah Tamil Nadu tidak segera menanggapi permintaan komentar mengenai rencana VinFast.

“Beberapa pejabat VinFast telah mengunjungi distrik Thoothukudi, di Tamil Nadu untuk memeriksa lokasi tersebut,” kata sumber keempat, seorang pejabat senior, yang mengetahui rencana tersebut.

Sebelumnya, Reuters juga memberitakan bahwa pada September lalu, VinFast mulai merekrut staf penjualan, hukum, dan kantor di India. Belum jelas berapa besaran investasinya atau kapan pabrik VinFast akan mulai beroperasi di Tamil Nadu.

Industri asli Vietnam, VinFast, dikabarkan akan berinvestasi di india dan India senilai 400 juta dolar AS atau setara Rp 6,25 triliun. Dana tersebut akan digunakan dalam produksi mobil dengan runtuhnya seluruh sistem di kedua negara.

Asia Nikkei melaporkan, dalam pengajuan keamanan, terungkap bahwa VinFast telah meningkatkan rencana belanja modal (capex) untuk pabrik tersebut yang akan menghemat sekitar 400 juta dolar AS.

Dana tersebut akan disebar merata untuk membangun pabrik tahap pertama di india dan India.

“Semoga penghematan ini dapat digunakan untuk membangun pabrik CKD di Indonesia, negara terpadat di Asia Tenggara dan India, pasar terbesar ketiga di dunia,” kata perseroan, seperti dikutip Minggu (8/10). / 2023).

Dengan sistem CKD, VinFast dapat mengirimkan unit mobil dengan komponen lengkap namun belum dirakit dari Hai Phong, Vietnam. Selanjutnya produk ini akan diproduksi di Indonesia dan India, dengan tujuan memproduksi kendaraan listrik hingga 50 ribu unit di setiap pabriknya.

Produksi mungkin dimulai pada tahun 2026, dan pada Mei 2023, VinFast mengatakan pabrikan akan menjual kendaraan listrik di pasar Asia Tenggara, Eropa, dan Kanada.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
100 %
Surprise
Surprise
0 %

Selain Pemberian Insentif, Ini Cara Tarik Minat Masyarakat Beralih ke Mobil Listrik

0 0
Read Time:1 Minute, 34 Second

JAKARTA – Pilihan mobil listrik di Indonesia kian beragam. Meningkatnya pilihan mobil listrik di Indonesia diharapkan dapat mendorong minat masyarakat untuk beralih ke mobil yang lebih ramah lingkungan.

Guna meningkatkan daya beli dan penjualan serta insentif kendaraan listrik, Wuling Motors (Wuling) pada bulan ini meluncurkan program promosi bertajuk “Fly with Innovation, Drive Like an Icon” yang berlaku secara nasional hingga 29 Februari 2024.

Berkat promosi ini, konsumen berkesempatan mendapatkan berbagai keuntungan, antara lain hadiah spesial berupa logam mulia seberat 2 gram, langsung tanpa tarik uang, setiap pembelian produk Air EV, BingguoEV, Alvez dan New Almaz RS kelompok.

Program Garansi Dasar Seumur Hidup untuk semua model Air EV dan BinguoEV, gratis charger untuk Air EV jarak jauh dan semua model BinguoEV, program penggantian Almaz RS baru untuk pengguna seri Almaz, gratis biaya servis berkala hingga 4 tahun atau 50.000 km (mana saja yang lebih dulu) Pertama).

“Kami memperkenalkan program ‘Terbang dengan Inovasi, Berkendara Seperti Ikon’ untuk memudahkan konsumen yang ingin memiliki produk Wuling impiannya untuk mendapatkan keberuntungan di tahun ini,” ujar Ricky Christian, Direktur Senior Strategi Pemasaran. Wuling Motor. .

Program garansi seumur hidup untuk komponen-komponen utama kendaraan listrik dapat terus bermanfaat bagi seluruh konsumen yang membeli kendaraan listrik Wuling seperti BinguoEV dan Air ev yang diproduksi di Indonesia. Garansi ini mencakup komponen dasar kendaraan listrik seperti baterai, motor mesin, dan unit kendali mesin.

Selain itu, pelanggan yang memesan Air EV Long Range juga berhak mendapatkan keuntungan dari promosi charger khusus dengan tambahan charge stack sebesar Rp 5.000.000 untuk charger OCPP atau charger gratis non-OCPP.

Pelanggan yang secara khusus memesan BinguoEV juga akan mendapatkan unit pengisi daya 7 kilowatt gratis, serta aksesoris termasuk kotak penyimpanan, kaca film, dan keset mobil.

Ke depannya, Wuling juga memberikan promo tambahan yang bisa dimanfaatkan konsumen. Air EV kini bisa dimiliki dengan uang muka mulai dari Rp 26 juta atau cicilan bulanan terjangkau mulai dari Rp 4 juta.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Sambangi Booth Hyundai, Moeldoko Lihat Perkembangan Mobil Listrik di IIMS 2024

0 0
Read Time:1 Minute, 22 Second

sarkarinaukrirojgar.com, Jakarta – Kepala Staf Presiden RI Moeldoko tiba di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Pria yang juga menjabat Ketua Asosiasi Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) pun turut hadir. Di stan Hyundai.

Dalam kunjungannya, Moeldoko melihat keseriusan komitmen Hyundai dalam membangun ekosistem kendaraan listrik Indonesia dengan mengusung semangat Hyundai EV. Berharap lebih dengan lini produk batik Ioniq 5 yang resmi dijual secara terbatas.

Di saat yang sama, Moeldoko juga melihat dan mengagumi Hyundai yang menampilkan kendaraan istimewa lainnya seperti All New Kona Electric.

Moeldoko menjelaskan, kedatangannya ke IIMS 2024 karena Periklindo mendapat laporan dari temannya bahwa ajang otomotif JIExpo di Kemayoran, Jakarta Pusat juga banyak menampilkan kendaraan listrik.

Saya ingin melihat perkembangan produksi mobil listrik jenis baru di wilayah ini, kata Moeldoko, Selasa (20/2/2024).

Moeldoko menambahkan, pihaknya senang industri ketenagalistrikan sangat kompetitif dan berkembang pesat.

“Saya senang sekali varian dan gaya mobil listrik ini sangat kompetitif dan berkembang pesat, itu menyenangkan,” pungkas Moeldoko.

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) sendiri akan menghadirkan Seven Concept di IIMS 2024. Mobil konsep listrik berkapasitas tujuh penumpang ini memiliki desain revolusioner sebagai jajaran kendaraan listrik selanjutnya dari pabrikan asal Korea Selatan tersebut.

Konsistensi Hyundai menghadirkan inovasi kendaraan listrik terkini ke Indonesia terus berlanjut, terbukti dengan tampilnya Seven Concept di IIMS 2024, dan diperkenalkannya rangkaian kendaraan listrik ke berbagai pelanggan mulai tahun 2020 dan seterusnya.

Kehadiran Seven Concept di IIMS 2024 memberikan momentum bagi Hyundai untuk menawarkan lebih banyak model kendaraan listrik andalan di Indonesia seiring dengan permintaan konsumen akan pilihan kendaraan listrik yang lebih banyak.

Pertama kali diperkenalkan di AutoMobility LA 2021, Seven Concept benar-benar mencerminkan visi Hyundai untuk memprioritaskan pendekatan desain yang berpusat pada manusia.

Happy
Happy
33 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
67 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Samsung Siap Produksi Baterai Mobil Listrik pada 2027

0 0
Read Time:1 Minute, 16 Second

SEOUL – Samsung telah mengumumkan akan memulai produksi massal baterai solid state di wilayah tersebut pada tahun 2027, dengan unit yang dikembangkannya memiliki kepadatan energi 900 watt-jam per liter (Wh/L), mirip dengan litium. -Baterai ion.

Baterai solid state lebih tahan lama dibandingkan baterai lithium-ion, yang seiring waktu dapat menjadi tidak efektif dan mudah terbakar bahkan setelah mengalami kerusakan kecil.

Samsung juga mengklaim daya tahan baterai hingga 20 tahun yang dapat diisi hingga 80 persen dalam sembilan menit.

Sekali lagi, spesifikasi ini membuat baterai lithium-ion menjadi habis. Jika Samsung dapat memproduksi paket listrik yang cukup solid, maka Samsung dapat memperluas jangkauannya dan mengganggu pasar mobil listrik.

Sayangnya, Samsung tidak memberikan informasi detail mengenai apa saja yang akan dikirimkan pada tahun 2027, hanya menyebutkan produksinya akan berubah berdasarkan permintaan.

Produsen mobil harus berhati-hati sebelum mengadopsi teknologi baru ini, sehingga baterai ini tidak akan muncul di kendaraan hingga model tahun 2027.

Namun, Toyota memiliki rencana segera untuk baterai kendaraan listrik.

Raksasa Jepang ini mengumumkan pada hari Selasa bahwa mereka akan mengakuisisi Panasonic, yang telah menjalankan bisnisnya selama 28 tahun.

PrimeEarth EV Energy (PEVE) akan menjadi anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Toyota dengan jumlah yang tidak diungkapkan karena perusahaan tersebut berupaya untuk “memperkuat kapasitasnya untuk memproduksi baterai otomotif,” menurut produsen mobil Jepang tersebut.

PEVE memproduksi serangkaian paket baterai nikel-metal hidrida (Ni-MH) dan lithium-ion (Li-ion) untuk kendaraan listrik hibrida (HEV), termasuk Toyota Prius.

Perusahaan sedang berencana untuk merambah ke kendaraan listrik baterai (BEV) dan kendaraan listrik plug-in (PHEV).

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %