Perbedaan Yamaha NMax Turbo dengan Model Sebelumnya selain Harga Jual

0 0
Read Time:1 Minute, 29 Second

Jakarta – Yamaha Indonesia Motor Manufacturing telah meluncurkan Yamaha NMax Turbo. Dari segi desain dan fitur, NMax generasi ketiga ini berbeda dengan generasi sebelumnya

Desain motor NMax Turbo kini mengusung DNA Yamaha MAXi pekat yang lebih sporty dan mewah, dengan sistem lampu depan Full LED yang dilengkapi dual proyektor untuk menambah visibilitas saat berkendara.

Sistem pencahayaan di bagian belakang juga sama, berteknologi Full LED dengan desain lebih modern dan menarik.

Pada kokpit NMax Turbo, area layar Multi-Infotainment Display juga dibuat dengan sangat detail untuk mencerminkan kemewahan, memberikan informasi yang mengesankan dan memudahkan tangan pengemudi mengakses setiap fungsi di setir.

Posisi berkendara yang nyaman dan nyaman baik bagi solo maupun penumpang tetap dipertahankan, namun terdapat jalan keluar gaya tempat duduk baru* yang elegan dan populer.

Berbagai fitur canggih dan terbaik untuk menunjang kebutuhan mendesak konsumen juga dibenamkan pada NMAX Turbo. Seperti penggunaan layar Infotainment Display* yang memberikan informasi dan hiburan.

Fitur ini memungkinkan pengendara mengontrol pemutaran musik dari smartphone mereka, mendapatkan ramalan cuaca, fungsi mode berkendara dan indikator Y-shift dan banyak lagi.

Untuk memudahkan pengendara mengunjungi tempat-tempat baru, sepeda motor ini juga dilengkapi dengan sistem navigasi Garmin Street Cross* yang dapat menampilkan peta digital beserta petunjuk arah di layar Infotainment.

Selain itu, agar pengguna lebih mudah mendapatkan informasi kondisi sepeda motor dan informasi berkendara melalui Smartphone, NMax Turbo juga memiliki fungsi konektivitas seperti Y-Connect.

Agar baterai smartphone pengendara tetap dapat diisi selama perjalanan, soket tipe C* juga tersedia di kompartemen kiri sepeda motor. Selain fitur-fitur di atas, sepeda motor ini juga memiliki fitur-fitur menarik lainnya seperti smart key system*, sistem stop and start serta kapasitas bagasi yang besar untuk menampung barang bawaan pengendara.

NMax Turbo TECHMAX ULTIMATE Rp

NMax Turbo TECHMAX Rp

NMax Turbo Rp 37.750.000

NMAX NEO S versi 33.700.000 kip

NMAX NEO Rp

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

CFMOTO Kembangkan Motor Adventur Touring 1250MT

0 0
Read Time:1 Minute, 5 Second

JAKARTA – Produsen sepeda motor asal China sedang mengembangkan sepeda motor berkapasitas tinggi “smart tourer” bernama CFMOTO 1250MT.

Angka 1250 secara implisit menunjukkan bahwa model ADV akan ditenagai mesin 1279cc LC8 V-Twin yang sama dengan 1250TR-G.

Menariknya, gambar “render” penampilan model tersebut telah tersebar di Internet.

Seperti yang diumumkan Rideapart pada Minggu (31 Maret 2024), klaim tersebut sebenarnya meyakinkan dan realistis.

Pertama, desain keseluruhan konsisten dengan lini model CFMOTO yang ada. Kedua, tidak ada kendala bagi CFMOTO untuk mengembangkan model seperti yang saat ini ditawarkan sepeda motor ADV melalui 800MT.

Ketiga, CFMOTO menggunakan mesin 1279cc LC8 V-Twin pada 1250TR-G, sehingga tidak sulit menggunakan platform yang sama untuk 1250MT.

Keempat, platform (rombak) yang menghasilkan tenaga 143 hp dan 120 Nm secara bersamaan, cocok untuk motor ADV bertenaga tinggi.

Pada saat yang sama, kami memperkirakan 1250MT lebih ringan 300kg dibandingkan 1250TR-G.

Sementara itu, seperti halnya 800MT, kami memperkirakan CFMOTO akan memperkenalkan beberapa varian, termasuk versi on-road (dengan velg 17 inci) dan off-road (dengan velg 21 inci).

Sementara itu, 1250MT diharapkan dilengkapi dengan paket elektronik lengkap seperti kompetitor lain di segmennya.

Meski pengembangan ini masih dalam tahap rumor dan belum ada konfirmasi dari CFMOTO, namun tak heran jika model ADV ini dibangun belakangan. Apapun itu, kami akan terus memantau perkembangan ini dengan cermat.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
100 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %